Heikki

Wieder Mal Hearthstone... mittlerweile 33.000 Partien...

Fritzi

Es ist Mittwoch, und in Metz ist noch ein Gesetzter dabei, in Belgrad zwei

Djokovic wird wohl seinen Urlaub doch noch abbrechen müssen und Finals spielen, so wie sich RuRu anstellen

Grandata Voluminata?

Erweitere auf „Big Data Voluminata“

Das H2H zwischen Fritz und Djokovic (0:9) ist schon etwas erschreckend. Die meisten Matches sind aber schon länger her, als Djokovic noch #1 war und Fritz sein Potential noch nicht ausschöpfte. Das Match heute steht unter ganz anderen Vorzeichen. Djokovic trotzdem in 2.

Falls Machac das Spiel gegen Sinner noch drehen kann, könnte er Alcaraz, Sinner und Djokovic back2back rauswerfen für den Titel, das wär sicher eines der größten Achievements der jüngeren Vergangenheit im Herrentennis. Edit: schad, da war sicher Nervosität mit im Spiel beim Matchball, ähnlich wie im ersten beim Satzball. Ausgerechnet bei 4:5 30-40 im ersten, und 5:6 30-40 im zweiten Satz kassiert er die entscheidenden zwei Breakbälle

Valuebets ftw

Gestern Abend.

Nächste Drohung, heute Bregenz... was für Arschlöcher Innsbruck und Eisenstadt kommt wohl auch noch dran, wenn man dem Landeshauptstadt-Muster folgen möcht... und dann als "Krönung" zum Schluss Wien!?

Ich glaub, der erste und der zweite Absatz sind getrennt voneinander zu betrachten - ich glaub nicht, dass @Khecaridas vegane Lokal für die Eisenbahnerrunde empfehlen würde, v.a. wenn im gleichen Posting Der Ringsmuth als Tipp steht

Habs mal milchmädchenhaft kopfgerechnet bei Ausnützung der Maximalgeschwindigkeiten (inkl. LZB) - wenn der RJ durch St. Pölten durchfahren würde, wär er wohl etwa 3-4 Minuten schneller (muss im Bereich St. Pölten trotzdem auf 80 abbremsen), wenn er in St. Pölten stehen bleibt für den Fahrgastwechsel, wirds wohl maximal 1-2 Minuten schneller sein, wenn überhaupt. GZU ist in jedem Fall nicht schneller. Für das Abfahren der GZU braucht man bei konstanter Geschwindigkeit von 120 km/h in etwa 11 Minuten (ca. 22 km). Teile der GZU sind Notbremsüberbrückungsbereiche, es gibt aber auch Stellen mit Evakuierungsmöglichkeiten (weiß ich aber grad nicht auswendig, wo, bin schon länger nimmer dort gefahren), ähnlich, wie es auch zwischen Tullnerfeld und St. Pölten bei der Tunnelkette ist.

Der Moskau-Nizza-Express ist vor seiner pandemiebedingten Einstellung glaub ich sogar planmäßig auf der GZU gefahren, da er ohnehin nie einen Halt in St. Pölten hatte. Jedenfalls bin ich ihm dort einmal begegnet. Einschränkungen auf der GZU sind u.a. die Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, außerdem ist taugliche ETCS-Zugsicherung am Fahrzeug verpflichtend notwendig, ohne ETCS darf dort grundsätzlich nicht gefahren werden. Die GZU heißt nur so, weil sie hauptsächlich von Güterzügen befahren wird; nicht, weil sie nur von Güterzügen befahren werden darf. Laienhaft erklärt ist es aber quasi eine Strecke wie jede andere