Iniesta

hoffen wir mal das beste. vielleicht ist sie "nur" wo eingesperrt oder wird grad von jemandem besonders gut verköstigt.

wer garantiert dir das danach nicht neue heisln einziehen, die genauso schlimm oder noch schlimmer sind?

alle anderen sind bezahlte statisten.

Du warst eh nicht gemeint.

du brauchst dich eh nicht angesprochen fühlen.

eh, soll auch sympathische admiraner geben.

die gibt's doch kaum noch.

geht regelmäßig zum wiener sport-club.

der paganini mit der schischuhschnalle! ich merk mir keine songtexte. drauf ! habt's jetzt gesungen oder net?

hast mit ihm den paganini der mausefalle angestimmt?

ich verirr mich ganz gern auf wikipedia und bin ganz froh wenn ich 1 kurze antwort ohne unmengen an zusätzlichen infos bekomme, die meine neugier dann wecken. hydrazin sagt mir was. so technische details sind mir meistens eher egal, aber wie bei allem was irgendwann erfunden/entdeckt/entwickelt wurde gibt's dann auch die geschichte zur forschung und entwicklung und die interessiert mich dann schon mehr und dann bin ich auf einmal bei irgendwelchen wissenschaftern die im 19. jahrhundert die erdölförderung im großen stil erst ermöglicht haben, etc., pp. muss ich ja nicht haben dass ich gefühlt 2-3x/woche auf wikipedia prokrastiniere weil in den artikeln selbst wieder unzählige links zu finden sind.

warum soll ich mich auf wikiblöd vom 100sten ins 1000ste verirren wenn ich hier die zeitsparende kurz und knappe antwort bekomme, die mir ausreicht? danke jedenfalls.

aber wie wird das dann mit den raketen ins all gelöst? da brennen die triebwerke ja doch auch noch in größeren höhen mit noch viel weniger sauerstoff. oder ist das dort eher 1 nachbrennen und der genutzte (fest?)brennstoff brennt auch noch bei sehr geringen sauerstoffanteilen? das mit der fehlenden aerodynamik (bei mach 3) macht da schon wesentlich mehr sinn.

was ist hier der unterschied zw. dienstgipfelhöhe (24,4 km) und max. flughöhe (25,2 km)? letzteres geht wohl nur für kurze zeit während ersteres über längere zeit machbar ist, nehm ich an, oder? ließe sich die max. flughöhe theoretisch überhaupt technisch überschreiten oder gibt es dann 1 strömungsabriss weil die luft zu dünn wird oder es wären anderweitige schäden am flugzeug zu befürchten oder auch an den fliegenden piloten? könnte mir bspw. schon vorstellen dass es da dann mit der sauerstoffversorgung dann auch schon schwierig wird. in 20000 m höhe liegt der luftdruck ja auch nur noch bei knapp über 8% im vergleich zum meeresniveau.

die genaue quelle kann ich nicht sagen da ich keine arabischen schriftzeichen entziffern kann. ich vermute mal dass die fb-seite von der ich das hab den namen in urdu (evtl. auch in farsi) geschrieben hat, weil die google-translation es mit "interessante bilder" übersetzt hat und auch kontaktdaten ins uk vorhanden waren, wo ja bekanntlich viele indische und pakistanische migranten und deren nachkommen leben. https://www.facebook.com/photo/?fbid=867854472047568&set=a.464026352430384