Erfahrungen mit Golf V 1.4 TSI Sportline (140 PS)

[ianrush]

Golffahrer unter uns ? Vielleicht noch jemand mit einem 1.4 TSI ? Irgendwelche besonderen Vorkommnisse (Defekte) ? Schlechte Erfahrungen, Durchschnittsverbrauch, Mängel, usw., denn mich interessieren eure gesamten Erfahrungen.

Man dankt.

[Pepi die Ratte von Hirt]

Golffahrer unter uns ? Vielleicht noch jemand mit einem 1.4 TSI ? Irgendwelche besonderen Vorkommnisse (Defekte) ? Schlechte Erfahrungen, Durchschnittsverbrauch, Mängel, usw., denn mich interessieren eure gesamten Erfahrungen.

Man dankt.

1. Prolet.

2. Hab ich mir sagen lassen, dass es bei vielen Golfs auf das Baujahr ankommt. 1998 ist zB übel, meinten die Männer beim ÖAMTC. Ich hatte natürlich so einen.

[Admira Fan]

1. Prolet.

2. Hab ich mir sagen lassen, dass es bei vielen Golfs auf das Baujahr ankommt. 1998 ist zB übel, meinten die Männer beim ÖAMTC. Ich hatte natürlich so einen.

den 1,4 TSI gibts erst seit 2006

[ianrush]

den 1,4 TSI gibts erst seit 2006

...und fährt sich äusserst nett. Vorallem der Durchzug von untern heraus hats mir angetan. Wobei halt ein Steuermodell nach Hubraum ganz nett wäre, anstelle der KW Anzahl.

[pesce]

ich hatte den 1,4 fsi mit 90 ps - auch sportsline

war eigentlich ein perfektes fahrzeug (hatte nie auch nur irgendwas, ist aber wie bei allen fahrzeugen wohl auch glückssache)

einizg der verbrauch war etwas hoch

meine ex fährt ihn heute noch

[ianrush]

ich hatte den 1,4 fsi mit 90 ps - auch sportsline

war eigentlich ein perfektes fahrzeug (hatte nie auch nur irgendwas, ist aber wie bei allen fahrzeugen wohl auch glückssache)

einizg der verbrauch war etwas hoch

meine ex fährt ihn heute noch

Hab den Guten als Vorführwagen heute mal den Braunsberg hochgejagt und war natürlich absolut kein Vergleich zu meinem 11 Jahre alten Laguna 2.2 TD mit 115 PS. Sehr nette Eindrücke waren das, als mein Vater sich während jeder Spitzkehre an der Tür festkrallte.

Würd ihn mit knapp 2000 Kilometern, Mittelarmlehne, Winterpaket, Tempomat, CD Radio mit 8 Boxen und schwarz-metallic Lackierung um 21.000 bekommen. Wobei der Verkäufer noch nicht mit dem Verhandlungsgeschick meiner Mutter Bekanntschaft gemacht hat.

bearbeitet 15. März 2007 von ianrush

[Georg13]

hört sich nicht so schlecht an.

mein vater fährt seit 2005 golf V, bis jetzt so weit ich weiß keine beschwerden.

[cmburns]

1. Prolet.

2. Hab ich mir sagen lassen, dass es bei vielen Golfs auf das Baujahr ankommt. 1998 ist zB übel, meinten die Männer beim ÖAMTC. Ich hatte natürlich so einen.

Prolet.

[ianrush]

Prolet.

Skodafahrender Prolet bitte.

[cmburns]

Skodafahrender Prolet bitte.

Das konnte man nicht rauslesen, dann muß ich zurückziehen, Skodaprolet bin ich auch.

[Mecki]

Das konnte man nicht rauslesen, dann muß ich zurückziehen, Skodaprolet bin ich auch.

#3

[Doug Heffernan]

Kaufst Du den Golf neu oder uebertragen? Wenn Letzteres: muss es grad ein V-er sein? Da ist ein IV-er eher zu empfehlen, nicht nur wegen der schoeneren Optik

[ianrush]

Kaufst Du den Golf neu oder uebertragen? Wenn Letzteres: muss es grad ein V-er sein? Da ist ein IV-er eher zu empfehlen, nicht nur wegen der schoeneren Optik

Neuwagen/Vorführer

Sonst noch zur Auswahl :

Mazda 6 Sport 1.8i, neu, 20.500 €, leider nicht in schwarz sondern nur in silber

Audi A4 Vorführer, 5000 km, 115 PS TD, 25.500 € (eigentlich knapp über meiner Preisegrenze)

Und die Optik ist wahrscheinlich Geschmackssache.

Hauptbedenken beim Golf : relativ neuer Motor, mit viel Technik, kaum Langzeiterfahrungen, motorbezogene Steuer

Vorteil : Fährt sich mit Sportfahrwerk und diesem Motor einfach traumhaft, Verbrauch bei aggressiverer Fahrweise heute, über 150 Kilometer, inklusive kurzer "Bergfahrt" 7.6 Liter laut Boardcomputer, das schaffst einfach mit keinem anderen 140 PS Benziner, Diesel rechnet sich bei mir nicht wirklich, ca. 12.000 km fahre ich im Jahr

bearbeitet 16. März 2007 von ianrush

[Doug Heffernan]

Und die Optik ist wahrscheinlich Geschmackssache.

Sicher... mir gefaellt der IV-er Golf einfach besser, mit passenden Alu's einer der perfektesten Kleinwagen.

Ansonsten wuerde ich noch zum A4 tendieren, Mazda's sind vom technischen Aspekt nicht schlecht - sehr zuverlaessig.

[ianrush]

Sicher... mir gefaellt der IV-er Golf einfach besser, mit passenden Alu's einer der perfektesten Kleinwagen.

Ansonsten wuerde ich noch zum A4 tendieren, Mazda's sind vom technischen Aspekt nicht schlecht - sehr zuverlaessig.

Hab oben noch etwas ergänzt.

Der Mazda hat ganz gute Werte in der Pannenstatistik, aber neigt sehr zu Rostschäden in den Radkästen und am Heck, ausserdem sind die neueren Baujahre nicht mehr soooo zuverlässig,

Beim Audi stört mich die grosse Mittelkonsole, da, in gewissen Sitzpositionen, diese einfach auf die Kniescheibe drückt, dafür eindeutig am wertigsten innen

bearbeitet 16. März 2007 von ianrush