Flugzeugfans unter uns?

[Oachkatzlschwoaf]

zeneize schrieb vor 2 Stunden:

Ich frag mich bei solchen Bildern immer, ob die Piloten wirklich jede Anzeige kennen und wie wichtig die sind. Was würde passieren, wenn man einen random Schalter während dem Flug umlegt?

Der Pilot hat ja nur die Schalter und Knöpfe im Cockpit zu bedienen, das schafft er schon 

Die Wand voller Instrumente hinter dem First Officer gehört dem Bordingenieur, der ja extra dafür ausgebildet ist (bzw war) das Flugzeug mittels diesen Anzeigen zu überwachen. Der geht anhand dieser auch Checklisten durch und berechnet Alternativerouten, max. Flugzeit etc... In neueren Fliegern mit 2er Cockpit-Crew hat die meisten dieser Aufgaben dann der Copilot übernommen, den Rest die Automatisierung. 

[zeneize]

Danke für die zahlreichen Anworten. 

[Iniesta]

ooeveilchen schrieb vor 16 Stunden:

Das Panel rechts bedient ja nicht der Pilot sondern der Flugingenieur 

die gibt's doch kaum noch.

[firewhoman]

Iniesta schrieb vor 4 Stunden:

die gibt's doch kaum noch.

Eh. Den Flieger ja auch nicht.

[Iniesta]

hier 1 erklärung wie es zum beschädigten aua-flieger gekommen sein dürfte. meinung des fachmanns: das wetterradar war bereits relativ alt und hat das gewitter wohl nicht als so schwerwiegend ausgewiesen wie es dann am ende war.
 

 

[Diamondback]

hier in innsbruck kreisen grad 4 5 propeller maschinen in enger diamantformation herum... nervig laut....

auf flightradar ist nichts dazu zu finden

 

edit: meine augen sind schon shlecht, es sind 5 - in wechselnder formation

bearbeitet 16. Januar von Diamondback

[Mr_Rotten]

Diamondback schrieb vor 6 Minuten:

hier in innsbruck kreisen grad 4 5 propeller maschinen in enger diamantformation herum... nervig laut....

auf flightradar ist nichts dazu zu finden

 

edit: meine augen sind schon shlecht, es sind 5 - in wechselnder formation

Laut meiner Schwägerin ist es eine Bundesheerübung.

[Oachkatzlschwoaf]

Diamondback schrieb vor 5 Stunden:

hier in innsbruck kreisen grad 4 5 propeller maschinen in enger diamantformation herum... nervig laut....

auf flightradar ist nichts dazu zu finden

 

edit: meine augen sind schon shlecht, es sind 5 - in wechselnder formation

Hätte in diesem Fall nichts geändert, aber was Militärflugzeuge angeht ist die ADS-B exchange besser als FR24. Gerade was zB Hercules und A400M angeht.

https://globe.adsbexchange.com/ 

[aurinko]

Diamondback schrieb vor 10 Stunden:

hier in innsbruck kreisen grad 4 5 propeller maschinen in enger diamantformation herum... nervig laut....

auf flightradar ist nichts dazu zu finden

 

edit: meine augen sind schon shlecht, es sind 5 - in wechselnder formation

War heute im HO und habe absolut nix mitbekommen.