DerFremde Fuck Heraldry! Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 (bearbeitet) Folgende Situation: 3., 4. Gang drin, ca. 50 km/h (auch bei höheren Geschwindigkeiten), ich geb Gas, Motor dreht hoch aber Beschleunigung ist nicht da, er zieht also nicht an, wird nicht richtig schneller. Ansonsten keine Geräusche oder sonst etwas. Ich tippe auf irgendwas am Getriebe oder Kupplung. Lieg ich richtig? bearbeitet 19. April 2010 von DerFremde 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blue-white ... Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 Ich tippe auf keines von beiden, denn wenn das Getriebe was hätte, würdest du wohl nicht schalten können. Kupplung hängt nicht mit der Beschleunigung zusammen. Für mich hört sich das so an wie ein Problem das ich vor kurzem hatte. Plötzlich kaum Motorleistung mehr. Fühlt sich an als ob man nur noch die Hälfte der PS Anzahl hätte. Irgendwas mit meinen Zylindern war nicht in Ordnung. Daher kaum Leistung. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Durststrecke48 Knows how to post... Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 DU BRAUCHST EINEN NEUEN LUFTMENGENFILTER!!! 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mark Aber V.I.P. Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 (bearbeitet) Folgende Situation: 3., 4. Gang drin, ca. 50 km/h (auch bei höheren Geschwindigkeiten), ich geb Gas, Motor dreht hoch aber Beschleunigung ist nicht da, er zieht also nicht an, wird nicht richtig schneller. Ansonsten keine Geräusche oder sonst etwas. Ich tippe auf irgendwas am Getriebe oder Kupplung. Lieg ich richtig? eindeutig was mit den Zylindern oder Ventilen, sofort ind Werkstatt kann ich dir da nur raten. €: Einspritzpumpe kanns natürlich auch sein. bearbeitet 19. April 2010 von Mark Aber 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
blue-white ... Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 Ja genau - mit Ventilen war auch was bei mir. Dürfte hinkommen. Hört sich wie gesagt so an wie es bei mir auch der Fall war. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerFremde Fuck Heraldry! Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 Die Kupplung ist's! Ich habe recht, ihr unrecht. Bezahlen muss trotzdem ich. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zerenato Im ASB-Olymp Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 dann hast es schlecht erklärt. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerFremde Fuck Heraldry! Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 <br />dann hast es schlecht erklärt. <img src='http://www.austriansoccerboard.at/public/style_emoticons/default/zunge.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br /><br /><br /><br />Der Mechaniker wusste gleich was los ist 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Splinta hold your colour Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 (bearbeitet) DU BRAUCHST EINEN NEUEN LUFTMENGENFILTER!!! Du bist ein Wappla, Luft ist keine Menge sondern eine MASSE... ergo Luftmassenmesser! :aaarrrggghhh: Zwischen LuMa-Messer und Luftfilter is schon ein Unterschied @Fremdi: Hört sich ganz nach ner rutschenden Kupplung an Edit: aso wurde scho geklärt, hätt i da a sagen können Wenn der Motor hochdreht allerdings das Ganze nicht auf die Reifen übertragen wird, kanns nur eine Komponente dazwischen sein. Meistens eben die rutschende Kupplung. Weißt scho wasd brennen musst? bearbeitet 19. April 2010 von Splinta 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
axl_ ASB-Gott Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 Luft ist keine Menge sondern eine MASSE physikalisch gesehen auch nicht ganz richtig... 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Durststrecke48 Knows how to post... Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 Du bist ein Wappla, Luft ist keine Menge sondern eine MASSE... ergo Luftmassenmesser! Zwischen LuMa-Messer und Luftfilter is schon ein Unterschied red kein scheiss ich weiß doch was der mechaniker zu mir gesagt hat!! 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerFremde Fuck Heraldry! Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 Beim Suzuki selbst zw. 800 und (worst case) 1300. Muss jetzt mal nach anderen Werkstätten/Mechanikern schauen 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Splinta hold your colour Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 physikalisch gesehen auch nicht ganz richtig... Hm kann sein, aber Masse eher als Menge. In der Autobranche heißt er auf jeden Fall Luftmassenmesser. red kein scheiss ich weiß doch was der mechaniker zu mir gesagt hat!! Anscheinend nicht oder dein Mechaniker is der Wappla. 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Durststrecke48 Knows how to post... Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 ich muss jetzt auch für stoßstange kotflügel(schreibt man das so )rechts 1 scheinwerfer rechts 700 euro zahlen nur weil es keinen nachbau gibt zocken dich überall ab die bastarde Anscheinend nicht oder dein Mechaniker is der Wappla nur weil das teil so heißt, heißt ja nicht gleich das da luft drin sein muss oder? und jetzt is aus fertig 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mazunte Ω Beitrag melden Geschrieben 19. April 2010 (bearbeitet) Die Kupplung ist's! Ich habe recht, ihr unrecht. Bezahlen muss trotzdem ich. Für die Zukunft > im Stand die 3te rein, bremsen (Handbremse) und Kupplung kommen lassen, merkst sofort wenn die Kupplung durchrutscht. bearbeitet 19. April 2010 von mazunte 0 Zitieren Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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